Według e-Petrol.pl w połowie 27-go tygodnia 2024 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było średnio zapłacić na krajowych stacjach odpowiednio 6,44 zł/l i 6,46 zł/l. Oznacza to, że cena średnia obu głównych paliw wzrosła o 2-3 grosze w skali tygodnia.
Warto zauważyć, że rozbieżność cenowa między stacjami paliw jest bardzo duża i sięga nawet 10%.
Ceny średnie paliw w detalu: 03-07-2024 / zmiana tygodniowa (według portalu e-petrol.pl):
• Pb98: 7,19 zł/l (-3 gr/l);
• Pb95: 6,44 zł/l (-2 gr/l);
• ON: 6,46 zł/l (-3 gr/l);
• LPG: 2,69 zł/l (+1 gr/l).
Ceny paliw w kraju:
Dla porównania, notowania ropy Brent (usd/b) na tle zmian kursu usd/pln (lewa oś):
Aktualnie paliwa są dużo tańsze od swoich historycznych maksimów z 2023 roku (8,08 zł/l ON z października i 7,95 zł/l Pb-95 z czerwca 2023).
Jednocześnie tylko cena detaliczna benzyny jest nieco niższa niż rok temu (tabela poniżej).
Zmiany cen paliw w skali roku i od rozpoczęcia wojny na Ukrainie:
Marże modelowe stacji paliw ze sprzedaży spadły w ostatnim tygodniu
W połowie 27 tygodnia 2024 uśredniona marża modelowa stacji paliw sięgała 9 gr/l dla ON (15 gr/l tydzień wcześniej) i 19 gr/l dla Pb95 (tydzień wcześniej było to 23 gr/l).
Marże modelowe stacji paliw w skali rocznej są zbliżone do rekordowego poziomu
Od początku 2024 roku marża modelowa ze sprzedaży benzyny (22 gr/l) jest o tylko 3 grosze niższa od rekordu z 2020 roku, a w przypadku ON (23 gr/l) o 1 grosz niższa od 2020 roku. Warto przypomnieć, że w okresie pandemii covid-19 mocno ograniczona była sprzedaż paliw, a stacje próbowały częściowo zrekompensować to wysokimi marżami.
W zakończonym 2023 roku średnia marża modelowa stacji paliw wyniosła 20 groszy/l (2 gr/l powyżej średniej z 5 lat) dla benzyny 95-oktanów i 17 groszy/l (+7 gr/l w stosunku do średniej z 5-lat) dla oleju napędowego.
W skali całego 2022 roku średnia marża modelowa stacji paliw na sprzedaży diesla wyniosła 6 gr/l, a dla Pb95 12 gr/l. Były to poziomy dużo niższe niż w poprzednich latach.
W hurcie cena diesla jest o ok. 10 groszy wyższa od ceny Pb95
W cenniku hurtowym PKN Orlen w skali tygodnia kończącego się 5-go lipca 2024, cena netto litra Pb95 wzrosła o 3 grosze (+3 grosze tydzień wcześniej) i sięga 5,100 zł/l (bez VAT). W tym samym czasie diesel podrożał również o 3 grosze (0 gr tydzień wcześniej) i kosztował 5,188 zł/l (bez VAT).
Od początku lipca benzyna drożeje w hurcie 3 grosze, podobnie jak ON.
W czerwcu wzrost cen benzyny w hurcie sięgnął 7 groszy dla Pb95, podczas gdy cena diesla wzrosłą o 19 groszy/l w skali miesiąca (bez VAT).
Od początku 2024 roku benzyna w hurcie drożeje o 40 gr/l (Pb95), podczas gdy diesel o 22 grosze (bez VAT).
W skali 2023 roku benzyna w hurcie potaniała o 54 gr/l (Pb95), a diesel stracił w tym czasie na wartości 1,09 złotego za litr (bez VAT).
Ropa drożeje na giełdach
Niestety w I połowie czerwca ropa wróciła do trendu, który kontynuowany jest w lipcu. Od minimów 77 usd/ z początku czerwca ropa podrożała już 13% i jest najdroższa od połowy kwietnia. Wrześniowe kontrakty terminowe na ropę Brent na giełdzie ICE Futures w Londynie wyceniane są w piątek na poziomie 87,3 usd/b po danych, że zapasy ropy i paliw w USA spadły do 7,5 miesięcznego minimum. Niestabilność polityczna w USA związana ze zbliżającymi się wyborami prezydenckimi będzie w nadchodzących miesiącach mieć silny wpływ na notowania akcji, indeksów i ropy naftowej.
Najniższy od miesiąca kurs usd/pln sprzyja kierowcom
Po blisko miesiącu słabości złotego (kurs usd/pln powyżej 4 zł) kurs usd/pln zaczął mocno spadać wraz ze wzrostem notowań euro wobec dolara. W piątkowe południe (05.07.2024) notowania dolara oscylują wokół 3,95 złotego. Dolar zaczął tracić na wartości po słabych danych gospodarczych, które to dane przybliżają decyzję FED o obniżce stóp procentowych w USA.Wcześniej ECB obniżył stopy procentowe w strefie euro.
Tańszy dolar to oczywiście niższy koszt zakupu ropy przez rafinerie i tańsze importowane paliwa gotowe.
Ceny paliw w hurcie (bez VAT):
Andrzej Bąk - eWGT
Źródło cen: PKN Orlen, e-petrol.pl, barchart.com, KE
